＜P.299＞

�@飛行機から眺めると一本の針のように見える細いﾋﾞﾙに対して、どのようにして軽飛行機を操縦できる程度の力量しかないﾃﾛﾘｽﾄ犯が、機首を正確にﾋﾞﾙに向けることができたのか？　突入機はﾘﾓｰﾄｺﾝﾄﾛｰﾙされていたのではないか。

＜P.300＞

�A二機目の突入機を間近で眺めた女性がﾃﾚﾋﾞのｲﾝﾀﾋﾞｭｱｰに向かって、「あの飛行機は民間機ではなかったわよ。だって窓がなかったもの」などと証言しているのはなぜか？　突入機は民間機にﾘﾓｺﾝ操縦装置を設置した軍用機だったのではないか。

＜P.300＞

�B上空1万ﾒｰﾄﾙの旅客機に搭乗していた乗客の携帯電話から家族に電話が入ったなどという、おかしな証言が出たのはなぜか？　ｱﾙｶｲﾀﾞによる乗っ取り劇を信じ込ませるための偽装工作だったのではないか。

「翻訳前のｱﾒﾘｶ」　→　「第六十六回配信　9-11陰謀論　その１」

折角なので ユナイテッド93便に関連して指摘しておくと、 乗客の英雄譚が怪しいとされる根拠のひとつに、 "携帯電話で状況を知ったというけど 　飛行機で携帯電話はつながらないんじゃいか？" という疑問がありました。 これに関しても、 ポピュラー・メカ二クス誌が取材しました。 携帯電話会社クアルコムの 技術担当者他に取材したところ、 ・2001年当時でも電波は 　30000〜35000フィートまでは余裕で届く。 　普通は50000フィートまでは届くはず。 ・飛行機で携帯の使用を禁止しているのは、 　飛行機の電子機器に悪影響があるかもしれないという 　点のほかに、 　複数の中継局が携帯の電波をひろってしまい 　地上のシステムが混乱するという理由もある。 　具体的には、通話の中断や音声の途切れがおこる。 ということだそうです。 ユナイテッド93便の最高の飛行高度は40700フィート。 機内からの通話の多くは途切れがちで、 夫が奥さんに電話して名前を呼びかけた瞬間に切れて それきりになってしまったという通話もあったそうです。

＜P.300＞

�Cｼﾞｬﾝﾎﾞ旅客機の衝突などではびくともしないように設計された2棟のﾋﾞﾙが、中型の旅客機が半分ほどしか突っ込んでいないのに、なぜ見事に崩壊したのか？　ﾋﾞﾙ崩壊用の爆薬が使われたのではないか。

＜P.300＞

�D隣に建っていた世界貿易ｾﾝﾀｰ第七ﾋﾞﾙまでもが、なぜ一緒に崩れたのか？　ﾋﾞﾙには突入機をｺﾝﾄﾛｰﾙするﾘﾓｺﾝ操縦装置やﾋﾞﾙ崩壊の爆薬点火の指令室などがあったからではないか。

＜P.301＞

�Eﾍﾟﾝﾀｺﾞﾝの破壊された穴（19ﾒｰﾄﾙ）は、なぜ突入したとされる民間旅客機・AA77便（38ﾒｰﾄﾙ）の半分しかないのか？　ﾍﾟﾝﾀｺﾞﾝの突入現場に、なぜ旅客機の残骸がまったく残されていなかったのか？　機体のすべてが燃え尽きてしまうなどということは到底あり得ないことである。突入機は巡航ﾐｻｲﾙのﾄﾏﾎｰｸか、特殊なﾋﾞｰﾑ兵器だったのではないか。

＜P.301＞

�Fなぜ、旅客機が1機突入した直後から、世界中のﾃﾚﾋﾞにﾋﾞﾙ崩壊の一部始終が放映されるなどという奇妙なことが起きたのか？　事前に、ｱﾒﾘｶのﾃﾚﾋﾞ局に事故発生の秘密情報を流し、世界のﾃﾚﾋﾞ局に配信する手配を整えさせていたのではないか。

＜P.302＞

�Hﾌﾞｯｼｭ大統領は、事件の実態も判明しないうちから、「これは、我が国に対する宣戦布告である。直ちに報復をせねばならない」などと、なぜ高らかに宣言したのか？　すべてｼﾅﾘｵができあがっていて、その全貌を承知していたのではないか。

＜P.302＞

�I防空網と迎撃態勢が世界一完備されているはずのﾆｭｰﾖｰｸの飛行禁止区域に旅客機が2機も進入しているのに、なぜ長時間にわたって迎撃機の出撃命令がでなかったのか？　政府のﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙからの出撃禁止の指示が出ていたからではないか。

8:19 搭乗員がAA社の南東部予約ｵﾌｨｽにﾊｲｼﾞｬｯｸを連絡 8:25　FAA（連邦航空局）のﾎﾞｽﾄﾝｾﾝﾀｰがﾊｲｼﾞｬｯｸを認識 8:38　ﾎﾞｽﾄﾝｾﾝﾀｰがNEADS（※）にﾊｲｼﾞｬｯｸを通知 8:46　NEADSが11便探索のためｵｰﾃｨｽ基地のF15ジェット戦闘機をｽｸﾗﾝﾌﾞﾙするが、8:46:40に11便はWTC北棟に突入 ※NEADS・・・NORAD（北ｱﾒﾘｶ航空宇宙防衛司令部）の北東空域防衛管区

8:52　男性の搭乗員がｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺのUAｵﾌｨｽにﾊｲｼﾞｬｯｸを通知 8:54　UAがｺｸﾋﾟｯﾄに連絡を試みる 8:55　ﾆｭｰﾖｰｸｾﾝﾀｰがﾊｲｼﾞｬｯｸを疑う 9:03　175便はWTC南棟に突入するが、ほぼ同時に第2のﾊｲｼﾞｬｯｸが起こった可能性を、ﾆｭｰﾖｰｸｾﾝﾀｰがNEADSに連絡

『検証　陰謀論はどこまで真実か』（ASIOS/文芸社）P.191

NORADの本土防衛体制は1990年代以前の米ｿ冷戦時代に作られたものであり、2001年当時、ｱﾒﾘｶ本土を空爆するような仮想敵国はもはや存在なかった。NORADの指揮下にあった戦闘機は全米でたった14機で、ﾊｲｼﾞｬｯｸが発生した空域に配備されていたのは、そのうち4機のみだったのである。また、複数のﾊｲｼﾞｬｯｸ機を同時に自爆攻撃に利用するようなﾃﾛなど想定していなかった。世界一の軍事費を誇るｱﾒﾘｶの本土防衛網は、実際は空洞化していたのである。 ※NORAD・・・北ｱﾒﾘｶ航空宇宙防衛司令部

＜P.302＞

�Jﾍﾟﾝｼﾙﾊﾞﾆｱに墜落したとされるUA93便は、乗っ取り犯と争っているうちに墜落したと発表されているのに、映像で見る限り、墜落現場の穴の周辺には飛行機の大きな残骸はいっさい見当たらず、13ｷﾛもの長い区域に残骸が帯状に散乱している。これはなぜか？　軍用機によって計画的に撃墜されたのではないか。

『検証　陰謀論はどこまで真実か』（ASIOS/文芸社）P.194

そもそも93便の残骸のほとんどと、乗員乗客の遺体はｼｬﾝｸｽﾋﾞﾙの墜落現場から見つかっている。通常の墜落事故の場合、ﾊﾟｲﾛｯﾄは不時着しようと最大の努力をする。ところが、93便のﾊｲｼﾞｬｯｸ犯たちは故意に墜落させたのである。93便は南南東の方角に時速約930ｷﾛの高速で地面と激突し、機体は粉砕され、細かい破片は地下9ﾒｰﾄﾙの深さまで潜り込んだ。だから、現場には破片があまり落ちていないように見えたのだ。 　ｴﾝｼﾞﾝのﾌｧﾝが墜落地点から93便の飛行方向だった南に約270ﾒｰﾄﾙ離れた貯水池の底から見つかっているが、これは墜落時に吹き飛んだものが、そこまで転がったのであろう。紙屑などの軽い破片は、もっと離れたところからも見つかっているが、ﾐｻｲﾙで撃墜されて空中分解していれば、もっと重たい破片が広範囲に広がっていたはずだ。

＜P.303＞

�K事件の翌日、全米でいっさいの民間飛行機の飛行が禁止されていたにもかかわらず、ｱﾒﾘｶ各地に散在していたﾋﾞﾝﾗﾃﾞｨﾝ一族を最寄りの飛行場で次々とﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟして、ﾛﾝﾄﾞﾝへ移送したのはなぜか？　犯人に仕立て上げられたﾋﾞﾝﾗﾃﾞｨﾝ一族と懇意にしていたﾌﾞｯｼｭ一族の特別の計らいではなかったか。

【ニューヨーク３０日共同】三十日付の米紙ニューヨーク・タイムズは、米中枢同時テロの黒幕とされるウサマ・ビンラディン氏の兄弟を含む親族二十四人がひそかに米国からサウジアラビアへ帰国したと報じた。駐米サウジ大使のバンダル王子が同紙とのインタビューで明らかにした。　　　　　　　　　　　　　　　　 　大使によると、テロの直後にファハド国王から「米国内にいるビンラディン家の親族は無関係であり、保護手段を講じよ」との命令があったという。また、ビンラディン氏の兄弟も大使に電話で保護を訴えた。 　親族は主に米国に留学中の高校生と大学生で、連邦捜査局（ＦＢＩ）の保護の下、テキサス州に集まった後、ワシントンに移送され、空港再開を受けてチャーター機で帰国した。 　親族の多くは、テロ事件後にアラブ系米国人への暴力行為が続発したことから「リンチ」を恐れていたという。 　親族のハーバード大学生は大使とのやりとりで、第二次大戦中の日系米国人の強制収容問題を取り上げ「今は米国に謝罪を求めた日系人の気持ちが分かる。感情の前では、無実かどうかは何の関係もなくなってしまう」と訴えたという。

ﾆｭｰﾖｰｸ・ﾀｲﾑｽﾞ　「A NATION CHALLENGED: THE FAMILY」 September 30,2001

※一応、和訳を併記したが、あまり英語は得意でないのでご留意いただきたい。 A NATION CHALLENGED: THE FAMILY; Fearing Harm, Bin Laden Kin Fled From U.S. 国家の挑戦　　危害を恐れたﾋﾞﾝﾗﾃﾞｨﾝ親族が米国から逃避 By PATRICK E. TYLER Published: September 30, 2001 WASHINGTON, Sept. 29? In the first days after the terror attacks on New York and Washington, Saudi Arabia supervised the urgent evacuation of 24 members of Osama bin Laden's extended family from the United States, fearing that they might be subjected to violence. ﾜｼﾝﾄﾝ、9月29日―――ﾆｭｰﾖｰｸとﾜｼﾝﾄﾝでの同時多発ﾃﾛの翌日。ｻｳｼﾞｱﾗｼﾞｱは、ｳｻﾏ・ﾋﾞﾝﾗﾃﾞｨﾝの親族24名の米国からの緊急避難を指示した。それは、彼らが暴力にさらされることを危惧してのことである。 In his first interview since the attacks, Saudi Ambassador Bandar bin Sultan, also said that private planes carrying the kingdom's deputy defense minister and the governor of Mecca, both members of the royal family, were grounded and intially caught up in the F.B.I. dragnet. Both planes, one jumbo jet carrying 100 family members, and the other 40, were eventually allowed to leave when airports reopened and passports were checked. ｻｳｼﾞ大使ﾊﾞﾝﾄﾞﾗ・ﾋﾞﾝ・ｻﾙﾀﾝはまた、同時多発ﾃﾛ後の初のｲﾝﾀﾋﾞｭｰにおいて、次のように語った。 王国の副国防相とﾒｯｶの知事、及び、双方の王族のﾒﾝﾊﾞｰを運ぶ自家用飛行機がF.B.Iの捜査網にひっかかり、着陸させられていた。（※intiallyは辞書に無かったので訳さなかった。initiallyの誤り？？） 2機の飛行機の片方は100名の家族を運ぶｼﾞｬﾝﾎﾞ・ｼﾞｪｯﾄで、もう片方は40名であったが、空港が再開し、ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄをﾁｪｯｸされた後、最終的に離陸を許可された。 Mr. bin Laden is estranged from his family. One of his two brothers in the United States called the Saudi Embassy frantically looking for protection, the ambassador said. The brother was sent to a room in the Watergate Hotel and told not to open the door. ﾋﾞﾝﾗﾃﾞｨﾝ氏は、彼の家族とは疎遠であった。米国にいる彼の二人の兄弟の内の一人は、ｻｳｼﾞ大使館に電話で必死に保護を求めて来たと大使は語った。 その兄弟は、ｳｫｰﾀｰｹﾞｰﾄﾎﾃﾙの1室に送られ、ﾄﾞｱを空けないように言われた。 Most of Mr. bin Laden's relatives were attending high school and college. They are among the 4,000 Saudi students in the United States. King Fahd, the ailing Saudi ruler, sent an urgent message to his embassy here saying there were ''bin Laden children all over America'' and ordered, ''Take measures to protect the innocents,'' the ambassador said. ﾋﾞﾝﾗﾃﾞｨﾝ氏の親族のほとんどは、高校と大学に通っていた。彼らは米国で、4000人のｻｳｼﾞ出身の生徒たちと共にいた。 苦悩するｻｳｼﾞの支配者、ﾌｧﾊﾄﾞﾞ国王は自国の大使館に緊急のﾒｯｾｰｼﾞを送り、「ｱﾒﾘｶ中にﾋﾞﾝﾗﾃﾞｨﾝの子供達がいる」と言い、「無実の者たちを守るための措置を取れ」と命令したと大使は語った。 The young members of the bin Laden clan were driven or flown under F.B.I. supervision to a secret assembly point in Texas and then to Washington from where they left the country on a private charter plane when airports reopened three days after the attacks. Many were terrified, fearing they could be ''lynched,'' after hearing news reports of sporadic violence against Muslims and Arab-Americans. ﾋﾞﾝﾗﾃﾞｨﾝ一族の若いﾒﾝﾊﾞｰはF.B.Iの管理の下、車で、または、飛行機でﾃｷｻｽにある秘密の集合場所に集められ、それから、同時多発ﾃﾛの3日後に空港が再開した際、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ・ﾁｬｰﾀｰ機で米国から出国することになるﾜｼﾝﾄﾝへと向かった。 その多くは、ｲｽﾗﾑ教徒やｱﾗﾌﾞ系ｱﾒﾘｶ人に対する散発的な暴力のﾆｭｰｽを聞いて、彼らもﾘﾝﾁを受けるのではと、恐怖し、恐れていた。 ＜※以下省略＞